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4、严禁存放时亏电；在亏电状态下存放电池，很容易出现电池电压不均衡，性能下降，造成充电不足，电池容量下降；亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重；所以长期停车不用的话，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。5、避免大电流放电；纯电动汽车在起步时，要均匀加速，尽量避免猛踩油门，形成瞬间大电流放电；大电流放电容易导致损害电池极板的物理性能，停车时一定要关闭车内所有电源。6、建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长，并且保证每次充电都充到充电枪自动跳枪，充一次电可以使用2到3天，长时间多次不充满电会造成电池剩余电量偏差过大，造成显示续航与实际续航不符。 次数用完API KEY 超过次数限制

随着越来越多的人选择购买新能源汽车，与之相关的充电桩也被大众所关注。在现有公共充电桩数量严重不足的情况下，有不少车主开始研究自己安装家用充电桩。那么如何选择适合自己的充电桩呢？不同种类充电桩适用于不同的场景，今天一起了解下新能源汽车桩的分类吧。新能源汽车桩的分类充电桩分为交流充电桩和直流充电桩。前者俗称“慢充”，后者俗称“快充”。交流充电桩通过电动汽车内置的“车载充电机”将电网的交流电转换为直流电后对电池充电。 次数用完API KEY 超过次数限制

混合动力

混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照能否外接充电又可以分为插电式混合动力汽车(PHEV)和非插电式混合动车汽车(MHEV)。

非插电式混合动车汽车优点：

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的功率，此时处于油耗低、污染少的工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。 次数用完API KEY 超过次数限制