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发布时间:2022-09-05 17:06:33
“无热发动机”。当热已经产生,无序运动已经出笼,魔兽就控制不住了!引擎的效率被这1/3或1/4极限桎梏住了。陶瓷“绝热”只是没有诊断对的“错方”,用错药就是必然。
当旧能源(包括新能源)没有产热,新引擎做功才会成为可能!也就是旧、新能源微观做有序的一维的运动,发动机的效率才能回归,浪费的2/3或3/4能源才可引尔能发,不向或少向环境排泄废热,污染环境,节约大自然的资源!
新能源汽车发展方向
作为交通工具的汽车,每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物,是重要的大气污染发生源,对***健康和生态环境带来严重的危害。
复合动力电动汽车(亦称混合动力电动汽车)是指车上装有两个以上动力源,包括有电机驱动,符合汽车道路交通、安全***的汽车,车载动力源有多种:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的电动汽车。
所谓混合动力电动汽车,是指拥有两种不同动力源的汽车。这两种动力源在汽车不同的行驶状态(如起步、低中速、匀速,加速,高速,减速或者刹车等)下分别工作,或者一起工作,通过这种组合达到燃油消耗和尾气排放,从而实现省油和环保的目的。以丰田的混合动力汽车PRIUS为例,该车由燃油发动机和电池两种动力
厦门友瑞丰汽车贸易有限公司以新能源物流车为主经销,销售维护一条龙服务,公司主营几大品牌新能源面包车,新能源汽车,厂家直营,价格优势,***更有保障,三电系统5年20万公里保修,有意向可来电咨询!
燃料电池很贵很精密吗?航天级技术、出色的热效率、小巧的体积和超轻的重量,这一切都满足汽车工程师们所追求的"轻量化"目标。既然燃料电池这么厉害,那么按照一分价钱一分货的原理,它一定很贵吧。
燃料电池系统在设计之初的思路就是利用、小巧紧凑的结构发挥功能。因此燃料电池的结构完全谈不上精密,只要汽车厂家能够把内燃机生产工艺吃透
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